امروزه با افزایش جمعیت و گسترش شهرها و خیابانها و بهتبع آن ازدیاد روزافزون خودروها، پیدا کردن جای پارک برای خودرو میتواند معضلی جدّی باشد. با در نظر گرفتن شرایط ویژهٔ کشور عزیزمان ایران و شهرهای بزرگ و شلوغ مانند تهران، پارک کردن درست خودرو میتواند کاری سخت و گاهاً خطرآفرین باشد.
چراکه در هنگام دندهعقب رفتن، دید کامل به پشت خودرو وجود ندارد و همیشه نقاط کوری نیز وجود دارد که در آینهٔ خودرو قابلدیدن نیست و نیاز بهدقت زیادی وجود دارد تا منجر به حادثه یا برخورد خودرو با موانع و یا گاهاً با عابرین پیاده، بهویژه کودکان و خردسالان نگردد.
در این زمان تکنولوژی میتواند همانند بسیاری دیگر از مواقع به کمکمان بیاید.
دوربینها و سنسور دندهعقب و حتی سنسور جلوی بکار گرفتهشده در خودروهای امروزی به کمکراننده میآید تا در هنگام پارک کردن، به نحو احسنت و بیخطر به وی کمک نماید. در این مطلب کوتاه بهاختصار به تاریخچه و نحوهٔ کارکرد سنسور دندهعقب یا پارک میپردازیم تا اگر قصد خرید یا تعویض سنسور دندهعقب، خرید دوربین عقب خودرو و یا تجهیزات مرتبط با آن رادارید به شما کمک نماییم.
تاریخچهٔ سنسور دندهعقب
نخستین بار سنسور دندهعقب توسط یک دکتر بریتانیایی به نام تونی هِیز (Dr. Tony Heyes) و برای کمک به نابینایان طراحی شد و برای اولین بار در خودروهای سنگین مانند کامیون و تریلی نصب گردید. تا مدّتها امکان استفاده از این ویژگی برای خودروها بهعنوان یک آپشن در دسترس بود و در صورت درخواست از سوی خریدار، این سنسورها در خودرو نصب میگردید. امّا امروزه با پیشرفت در صنعت خودروسازی و نیز فضای رقابتی در میان شرکتهای خودروسازی، تقریباً تمام خودروهای روز دنیا مجهز به این امکانات میباشند. حتّی برای خودروهایی که از این امکان برخوردار نیستند، امکان خرید و نصب سنسورهای دندهعقب و یا خرید و نصب دوربین دندهعقب بهصورت پکیجهای مختلف در دسترس است.
نحوهٔ کارکرد سنسور دندهعقب
حسگرهای دندهعقب زمانی فعال میشوند که خودرو در حالت دندهعقب باشد. بهمحض حرکت به سمت عقب، هر سنسور شروع به اسکن تا شعاع چندمتری مینماید، تعداد این سنسورها میتواند از 2 تا 6 عدد باشد که بسته به عوامل مختلفی مانند مدل خودرو و ... میباشد. در بعضی از انواع سنسورها، غیراز موقعیت خودرو و فاصلهاش با اجسام بیرونی، جهت و سرعت حرکت اجسام یا عابرین پیاده یا خودروی دیگر در اطراف خودرو نیز که در حال نزدیک شدن به آن هستند محاسبه میگردد. این امکان برای سپر جلو نیز وجود دارد و برای آن قابلنصب است و زمانی فعال میگردد که خودرو در حال حرکت به سمت جلو باشد.
کارکرد سنسورهای داخل سپر خودرو شامل چند نوع میباشند:
- سنسور سرعتسنج (کروز کنترل)
- سنسور دندهعقب فابریک
- سنسوز داخل سپر عقب (سنسور پارک دندهعقب)
- سنسور داخل سپر جلو
انواع سنسور دنده عقب
سنسورهای دنده عقب در کل شامل 2 نوع میباشند:
- سنسور الکترومغناطیس
- سنسور آلتراسونیک
سنسور الکتر مغناطیسی
این نوع سنسور با ایجاد میدان مغناطیسی در اطراف خودرو اطلاعات لازم خود را جمعآوری میکند. با قرار گرفتن هرگونه جسم یا عابر یا خودرو در میدان مغناطیسی، این سنسور واکنش نشان داده و آن را تشخیص میدهد و اطلاعات لازم را به پردازنده مرکزی خودرو ارسال مینماید و بسته به نوع سیستم اعلان خطر خودرو، اعلامخطر صوتی یا تصویری به راننده اطلاع داده میشود.
سنسور آلتراسونیک
سنسور آلتراسونیک با ساطع نمودن موجی خاص از فرکانس صوتی و برخورد آن با اشیاء یا موانع و بازگشت آن به سنسور، فاصلهٔ اجسام را با خودرو محاسبه مینماید.
با توجّه به کارکرد بهتر و واکنش سریعتر سنسور آلتراسونیک به نسبت سنسور الکترومغناطیسی، امروزه در بیشتر خودروهای مدرن از این نوع سیستم استفاده میگردد.
خرید سنسور سپر
امیدواریم که توانسته باشیم کمکی هرچند کوچک به شما کرده باشیم. در پایان اضافه مینماییم که دوستانی که تمایل به خرید و نصب سنسور دندهعقب یا دوربین دندهعقب دارند، میتوانند از طریق راههای تماس مندرج در سایت با همکاران کارآزموده و باتجربهمان در یدکتیو تماس حاصل نموده و اطلاعات لازم را دریافت نمایند.
