وایر شمع وظیفه مهم انتقال برق خروجی از سیستم جرقه زنی به شمع‌های موتور را دارد.
وایر شمع چیست و چه کاربردی در ماشین دارد؟
شمع قطعه‌ای از کل مجموعه سیستم ماشین است که برروی سیلندر قرار دارد و عمل جرقه زنی را برای ایجاد احتراق در محفظه مخصوص انجام میدهد، هوا با بنزین درون سیلندر مخلوط میشود سپس شمع ماشین ولتاژ را از یک سر خود میگیرد و از سوی دیگر آن را درون سیلندر از طریق جرقه به انفجار تبدیل میکند.
وایر شمع قطعه‌ای است که وظیفه انتقال برق از کوئل یا دلکو به شمع را به عهده دارد، زمانی که این قطعه مشکل دار باشد، شمع نمیتواند وظیفه خود را انجام دهد.این قطعه مربوط به برق ماشین است.
در سیسمتم های جرقه زنی جدید این قطعه به طور کلی حذف شده است و کوئل مستقیم روی شمع قرار گرفته است واز افت ولتاژ جلوگیری میکند.
جریان برق مورد نیاز به وسیله باطری ماشین تولید میشود ولی این جریان ولتاژ پایینی را دارند، برای حل این مشکل از کوئل استفاده شده است، سیم پیچ‌های القایی هستند که در سیستم جرقه زنی ماشین، جریان برق با ولتاژ بالا را تولید میکنند.
زمانی که این جریان توسط سیم پیچ تولید شد به شمع باید منتقل شود تا با جرقه زدن ، فرایند احتراق صورت بگیرد، این انتقال به وسیله قطعه‌ای بنام وایر شمع انجام میشود، وظیفه وایر شمع این است که جریان برق با ولتاژ 12 هزار ولت را در سریعترین زمان به شمع برساند.
در اثر حرارت و ارتعاش ممکن است کربن موجود در سیم از بین برود و جریان ولتاژ کمتری بین کوئل و شمع تبادل شود، برای عملکرد بهتر موتور، این قطعه باید بصورت دوره‌ای جایگزین شود.
این وسیله از یک سمت به دلکو متصل است، این محل اتصال معمولا به وسیله در پوشی محافظت میشود تا از ورود رطوبت به محل اتصال جلوگیری کند، اگر آب یا رطوبت به آن وارد شود میتواند برروی عملکرد آن تاثیر منفی بگذارد.
وایر شمع ازسمت دیگر به شمع متصل هستند و برای اینکه این قسمت بیشتر در برابر رطوبت قرار دارند، در عایق بندی آن دقت بیشتری انجام گرفته است و جنس بیرونی و روکش آن معمولا از ترکیبات پلاستیک خشک یا لاستیک‌های ارتجاعی ساخته میشود که در داخل این روکش‌ٍ، رشته‌هایی از الیاف قرار دارد که وظیفه آنها هدایت جریان برق است.
به منظور جلوگیری از ایجاد جریان مغناطیسی و اختلال در عملکرد بقیه قسمت‌های ماشین لایه محافضتی برروی سیم‌ها یا الیاف‌ها کشیده شده است.
برای اینکه از خروج جریان الکتریکی به بیرون جلوگیری شود و همینطور برای محافظت از سیم‌ها در برابر حرارت، معمولا یک لایه ضخیم‌تر از عایق‌های فلزی روی آن کشیده شده است.
جنس وایر شمع
جنس این قطعه معمولا از جنس سیلیکونی است که دارای مقاومت و بادوام است.
علایم خرابی وایر شمع
اگر این وسیله درست کارنکند میتواند باعث عملکرد بد موتور یا افزایش مصرف سوخت شود و حتی ممکن است نشتی احتمالی سوخت در سیستم سوخت رسانی ماشین و بصورت همزمان نشتی برق باعث آتش سوزی و خطرات جانی و مالی شود.
از علایم خرابی وایر شمع
- کاهش قدرت موتور
- بالا رفتن دمای موتوربخاطر افزایش فشار بر آن
- ریپ زدن موتور ماشین
- لرزشهای شدید و غیر عادی در موتور
- ذوب شدن سرشمع‌ها
اگر عایق وایر خراب شود، زمانی که به ان دست بزنید دچار برق گرفتگی میشوید، این آسیب دیدگی یا خوردگی روکش با بررسی ظاهر آن قابل مشاهده است.
چه نوع وایر شمع خودرویی بهتر است بخریم؟
بهترین وایر شمع، جنس سیلیکونی آن است که مقاومت کمی دارند و امواج مزاحم را سرکوب میکنند و در بازار این نوع از آن وجود دارد و استاندارد آن iso3808 است که به کلاس بندی دمای این وسیله مربوط میشود.بهترین کلاس آن، کلاس fاست.
از ویژگی‌های اصلی وایر شمع خوب اصل تحمل حرارت بالای آن است، بعضی از تولیدکنندگان توانسته‌اند نوعی را تولید کنند که تحمل درجه حرارت 500 درجه را دارند.
بهترین مارک وایر شمع در بازار
نمیتوان به آسانی از نوع خاصی نام برد، چون برندها و مارکهای زیادی در بازار وجود دارند.
ولی در بازار اجناس تقلبی بسیاری نیز وجود دارد که از روی جنس اصلی کپی شده‌اند ولی کیفیت جنس اصل را ندارند، امکان شناسایی جنس اصل وتقلبی آن بسیار دشوار شده است و نیاز به متخصص دارد.
ویژگی‌های وایر شمع با کیفیت
برای اجناس باکیفیت چند ویژگی مهم وجود دارد :
- جنس آن از سیلیکون صد در صد باشد.
- سرفیش‌های آن محکم و قوی باشد، تا کابل را بخوبی نگه دارد.
- باید سر وایر و چپقی آن استاندارد باشد تا بخوبی شمع‌ها در آن کیپ شود.
نکات مهم در مورد وایر شمع
- بعد از هر 50 کیلومتر آنها را چک کنید.
- عمر مفید نوع سیلیکونی باکیفیت 150 هزار کیلومتر است.
- در زمان تعویض آن، حتما شمع ماشین هم چک شود.
- زمانی که این قطعه به موقع تعویض نشود تا 2 % مصرف سوخت افزایش پیدا میکند.
