مجموعه کامل موتورخودرو و متعلقات آن که وظیفه تولید کار در یک سیکل حرکتی را دارد قطعات موتوری میگویند . این دسته ازاجزای موتور که در کنار یکدیگر مجموعه ای را هدایت میکنند شامل تمامی قطعات ریز و درشت داخل و خارج موتور هستند که با یکدیگر هدفی خاص که ایجاد حرکت میباشد را انجام میدهند . تمامی این قطعات در قسمت جلویی خودرو که پیشرانه نامیده میشود قرار دارند . این قطعات به طور کلی در نمودار شرح داده شده و متعلقات آن ها نیز کاملا علامت گذاری شده است .
در خودرو های نسل جدید به دلیل برقی بودن خودرو این قطعات به قسمت انتهایی منتقل شده اند .
انواع موتور خودرو
این توضیحات در خصوص قطعات موتوری احتراق داخلی است که به طور کلی و طرز کارکرد و قرارگیری آن ها صحبت خواهیم کرد . هدف از یک موتور احتراق داخلی تبدیل بنزین به حرکت و سپس روشن شدن خودرو شما برای حرکت است .
در این قسمت موتورها دارای دو تفاوت در احتراق داخلیشان میباشند .
1.موتوردیزلی
2.موتورگازی توربینی
به طور حتم هر خودریی با موتور احتراق داخلی از چهار سیکل احتراقی برای تولید حرکت استفاده میکند که این سیکل ها به نام اُتو نام گذاری میشود .
به اختصار نام دانشمند مطرح نیکلاس اُتو نام گذاری شده است که در سال 1867 این مدل را اختراع کرد .
این چهار سیکل در موتورهای احتراق دخلی عبارتند از : 1 سیکل مکش ، 2 سیکل احتراق ، 3 سیکل احتراق ، 4 سیکل تخلیه که در این قسمت مبحث مورد بحث سیکل موتور احتراق داخلی و معلقات موتوری یک خودرو محرک میباشد .
این موتور ها دارای رینگ ، پیستون ، میل لنگ ، یاتاقان ، شاطون ، سوپاپ دود و هوا ، شمع و ... برای احتراق داخلی میباشند تا فرآیند سیکل اُتو به سر منزل مقصود برسند .
امروزه روز این صنعت در تلاش است تا با به کارگیری نیروی الکتریکی که جایگزینی پاک و کم هزینه تر نسبت به موتورهای بنزینی میباشد بنیان این صنعت را متحول کند کماکان که شاهد خودرو های هیبریدی در این چند سال اخیر هستیم .
hafei motor 2002
2002-11 مونتاژ کرمان خودرویی
